Galimos priežastys
- Katalizatorius dėvėtas (po 200k+ km)
- Išmetimo nuotėkis priešais lambda zondą
- Downstream lambda zondo gedimas
- Misfires praeityje sukėlė katalizatoriaus pažeidimus
- Kuro mišinio problemos (riebus mišinys ilgai)
Detalus paaiškinimas
P0420 – vienas iš populiariausių OBD-II kodų pasaulyje. Volvo automobiliuose, ypač su katalizatoriais virš 200000 km, ši klaida yra labai dažna. ECU lygina prieš-katalizatorinio (Sensor 1) ir po-katalizatorinio (Sensor 2) lambda zondo signalus. Sveikas katalizatorius turi suplekti prieš-katalizatorinio jutiklio svyravimus, todėl po-katalizatorinis turi būti gana plokščias.
Kai signalai darosi panašūs – katalizatoriaus efektyvumas krito.
Diagnostika prieš keičiant katalizatorių (~600-1500 EUR):
1. Patikrinkite, ar nėra išmetimo nuotėkio – klausykitės su variklio pagaliuku ar boroskopu. Net mažas nuotėkis sukelia P0420 false positive.
2. Lambda zondų live data per VIDA:
– Pre-cat: turi svyruoti 0.1-0.9 V dažnai
– Post-cat: turi būti gana plokščias, 0.45-0.7 V
– Jei post-cat svyruoja kaip pre-cat – cats blogi
3. Patikrinkite žemą reikšmę – jeigu pre-cat lambda neveikia (užsiteršęs, gedęs), tai gali sukelti P0420 net su sveiku cat. Pre-cat lambda – apie 80-150 EUR.
4. Patikrinkite injektorius – jeigu kuras teka po nutraukimo, cat uždegamas iš vidaus.
Sprendimas:
– Originalas (apie 1200-2000 EUR) – geriausias
– OEM po-rinkos (Walker, Bosal) – 400-700 EUR, dažnai gana gerai
– Universal cat – VENGTI, dažnai pasikartoja klaida.