Galimos priežastys
- PASKIRSTYMO GRANDINĖS IŠTĮSIMAS - žinomiausia 1.6 THP problema
- Grandinės įtempėjo (tensioner) gedimas
- Grandinės žvaigždutės (sprockets) dėvėtos
- Vakuumo nuotėkis sukelia false misfire detection
- Vožtuvo timing nukrypimas
Detalus paaiškinimas
P1336 1.6 THP / EP6 / Prince variklyje (BMW-PSA bendrai pagamintame variklyje, naudojamame Peugeot 207/208/308/3008/5008, Citroen DS3/DS4, Mini Cooper R56-R59, BMW 116i/118i F20) yra ALARMINGAS kodas, signalizuojantis apie GRANDINĖS IŠTĮSIMĄ.
Šis variklis yra LEGENDINIAI problemiškas – paskirstymo grandinė ištįsta 90-120k km. Visi šios platformos automobiliai paveikti.
ĮSPĖJIMAS: jei P1336 užsidegė – SUSTOKITE. Variklį neeksploatuokite. Grandinė gali nutruktu bet kurią sekundę, ir dėl to vožtuvai trenks į stūmoklius (interference variklis). Žala – 4000-7000 EUR.
Diagnostika:
1. Klausymas šaltam variklyje:
– Tipinis simptomas – garsus rattle garsas pirmus 5-10 sek. užvedimo
– Garsas dingsta po to, kai grandinės tensioner užsipildo alyva
– Rekomenduojama ne vėluoti net jeigu kodo dar nėra
2. Cam timing testas:
Per PSA Diagbox / Lexia 3 patikrinkite skirstomųjų velenų timing. Virš 2 laipsnių nuokrypis – grandinės keitimas privalomas.
3. Boroskopas:
Pro mechanikai per uždegimo žvakių angas patikrina vožtuvų / stūmoklių stovį.
Sprendimas:
– KOMPLETO KEITIMAS: grandinė + tensioner + vadovas + abi žvaigždutės
– Naudokite atnaujintus modifikuotus komponentus (post-2014 dizainas) – nedubliuokite originalią defektinę dalį
– Darbų kaina apie 700-1200 EUR, dalys 200-400 EUR
– Po remonto – alyvos keitimas + adaptacija
Patarimai prieš pirkdami: šios markės automobilį 80k+ km – patikrinkite grandinę. Šio kodo buvimas – nuolaidos derybų pagrindas (1500-2000 EUR).