Galimos priežastys
- Down-stream O2 (lambda) jutiklis dėvėtas (po 150k km)
- Katalizatorius mechaniškai pažeistas
- Išmetimo nuotėkis priešais cat
- Upstream lambda zondo nuokrypiai
- Deginimo praleidimai praeityje pažeidė cat
Detalus paaiškinimas
P0420 yra DAŽNIAUSIA Toyota klaida visame pasaulyje. Toyota katalizatoriai kokybiški, bet po 150-200k km efektyvumas natūraliai krenta. Geras pranešimas – daugelyje atvejų cat dar funkcionalus, problema yra dėvėtas downstream lambda zondas.
Diagnostika ETAPAIS (taupote tūkst. EUR):
1 ETAPAS – Pataisykite paprasčiausius dalykus (~30-50 EUR):
– Patikrinkite išmetimo sistemą – bet kokie nuotėkiai priešais cat sugeneruoja P0420
– Atjunkite ir nuvalykite MAF jutiklį (CRC MAF cleaner)
– Patikrinkite ar nėra deginimo praleidimų (P0301-P0306)
2 ETAPAS – Lambda zondų testas (~120-180 EUR):
Per Techstream arba LaunchX431:
– Pre-cat (Sensor 1): turi greitai svyruoti 0.1-0.9 V
– Post-cat (Sensor 2): turi būti plokštesnis, 0.6-0.8 V
– Jeigu post-cat svyruoja kaip pre-cat – GERA žinia, lambda zondas dėvėtas, ne cat
– Keisti tik downstream O2 jutiklį (Denso originalas, apie 80-130 EUR)
3 ETAPAS – Tik jeigu lambda zondai OK:
– Pavojus, cat išties dėvėtas
– Toyota OEM cat: 600-1500 EUR
– Toyota Genuine recommended – po-rinkos cat dažnai irgi greitai sukelia P0420
Patarimas: prieš keičiant cat BŪTINAI patikrinkite injektorius ir kuro slėgį. Jeigu mišinys riebus, naujas cat ir vėl dėl tos pačios priežasties greit gedins.